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Mit der neuen Sonderausstattung erinnert Maserati an die glorreichen Siege von Juan Manuel Fangio im 250F.
Den Motorsport in den Genen, Leistung im Geist des reinen Wettkampfs, einzigartige Siege und unvergleichliche Erfolge. Seine herausragende Rennsportgeschichte feiert Maserati mit der neuen F Tributo Special Edition.
Vor genau 95 Jahren, am 25. April 1926, debütierte Maserati beim Targa-Florio-Langstreckenrennen in der 1.500 cc Klasse. Der Tipo26 war der erste Rennwagen, der den Dreizack auf der Motorhaube trug. Am Steuer sass kein geringerer als Alfieri Maserati, der sogleich den Sieg davontrug.
28 Jahre später, am 17. Januar 1954, folgte Maseratis Einstieg in die Formel 1 und somit in die Spitze des internationalen Motorsports, und zwar mit dem 250F, der damals von Juan Manuel Fangio gesteuert wurde. Eine legendäre Zusammenarbeit, die von zahlreichen Siegen gekrönt wurde und an die Maserati heute mit einer passenden Sonderausstattung erinnern möchte.
Inspiriert durch seine grossartige Wettkampfgeschichte und die Verbundenheit mit dem Rennsport entstand nun die neue F Tributo Special Edition, die bei der Shanghai Auto Show 2021 ihre Weltpremiere feierte. Das F steht dabei für den Namen Fangio und somit für den Fahrer, der eine ganze Epoche prägte. Und mit Tributo wird den glorreichen Siegen der Vergangenheit gehuldigt.
Die für die Ghibli- und Levantemodelle erhältliche Sonderausstattung bietet zwei exklusive Farbtöne, Rosso Tributo und Azzurro Tributo, und beschwört damit den kühnen Geist Maseratis in dieser sportlichen Version, die durch ihr Aussehen und ihre Details besticht.
Der Verweis auf die glorreiche Geschichte wird schon beim äusseren Anblick offensichtlich. In Italien ist Rot die Farbe des Motorsports. Als Vertreter ihres Landes trugen auch alle Maseratis diesen Farbton bei den Rennen zu Beginn des letzten Jahrhunderts. Der Farbton Azzurro Tributo mit seinem klaren, lebhaften Blau soll uns hingegen daran erinnern, dass Blau (neben Gelb) eine der Farben ist, die für die Stadt Modena stehen, dem Gründungsort der Marke.
Die gelben Bremssättel sowie die Felgen sind weitere Anspielungen auf den von Fangio gesteuerten 250F, der eine unverwechselbare rot-gelbe Rennlackierung hatte. Perfekt ergänzt wird das äussere Erscheinungsbild durch die schwarzen Anteo 21-Zoll-Felgen beim Levante F Tributo bzw. die schwarz-glänzenden 21-Zoll Titano-Felgen beim Ghibli F Tributo. Eine spezielle Plakette in glänzendem Schwarz ziert die Kotflügel, während das Dreizack-Logo auf der C-Säule in der Farbe der Karosserie gehalten ist.
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