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Mit Spannung hat die Autowelt auf den Serienstart des Tesla Cypertruck gewartet. Jetzt ist er da und sieht genauso aus, wie er 2019 vorgestellt wurde.
Mit massiver Verspätung startete am 30. November 2023 die Auslieferung des Tesla Cybertruck – zehn Exklusiv Kunden kamen in den Besitze ihres Monster-Beast. Mit diesem etwas unorganisierten Vorspiel beginnt jetzt die offizielle Auslieferung.
Der Cybertruck als erstes wirklich geländegängiges Modell der Marke kommt mit einigen interessanten technischen Details auf den Markt. Er verfügt über ein Luftfederfahrwerk und eine Allradlenkung. In den gezeigten Videoeinspielern war der Lenkwinkel der Hinterachse auf den ersten Blick jedoch relativ begrenzt. Musk versprach allerdings einen Wendekreis unterhalb des Model S. Der Cybertruck verfügt über eine elektrische “steer by wire”-Lenkung ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe.
Tesla Cybertruck Abmessungen und Gewichte
| Tesla Cybertruck | |
| Länge | 5.682 mm |
| Breite ohne/mit Spiegel | 2.199 mm/2.410 mm |
| Höhe | 1.791 mm |
| Gewicht RWD | k.A. |
| Gewicht AWD | 2.995 kg |
| Gewicht Cyberbeast | 3.104 kg |
| Anhängelast | max. 4.989 kg |
| Zuladung | max. 1.134 kg |
| Ladefläche Länge x Breite | 1.828 x 1.219 mm |
Tesla Cybertruck Leistungswerte
| Tesla Cybertruck | |
| Reichweite RWD | 402 km |
| Reichweite AWD | 547 km |
| Reichweite Cyberbeast | 515 km |
| Leistung RWD | k.A. |
| Leistung 4WD | 447 kW |
| Leistung Cyberbeast | 630 kW |
| 0-100 km/h RWD | 6,7 s |
| 0-100 km/h AWD | 4,3 s |
| 0-100 km/h Cyberbeast | 2,7 s |
| Ladeleistung | max. 250 kW |
Der Elektro-Pick-up steht auf 35-Zoll-Reifen, was ihm eine überdurchschnittliche Bodenfreiheit beschert. Diese liegt laut Musk bei 17 Zoll, das sind stolze 43 Zentimeter. Und zwar durchgängig unter dem ganzen Auto. Außerdem versprach Musk zwei Achsdifferentialsperren. Damit lässt sich im Gelände einiges anfangen, wenn dort genug Platz ist. Denn direkt zierlich ist der Cybertruck mit seinen knapp 5,7 Meter Länge nicht.
Ebenfalls gezeigt, aber nicht näher erläutert wurden zwei Crashtests – einmal Cybertruck gegen Mauer, einmal Kontrahent seitlich gegen Cybertruck. In typischer Elon Musk-Manier kommentierte der Milliardär die Thematik mit dem Spruch “If you have an argument with another car, you will win.” (“Wenn Du mal Zoff mit einem anderen Auto hast, wirst Du gewinnen”). Auch die mehrfach kolportierte Schussfestigkeit der Stahlhaut wurde in einem Einspieler gezeigt, in dem unter anderem mit einer automatischen Waffe auf das Auto geschossen wurde.
Preise und Verfügbarkeit
Tesla wird den Cybertruck in drei Varianten anbieten. Preisgünstigste Version wird das Modell mit einem Motor und Heckantrieb. Dieses soll allerdings erst 2025 erscheinen, entsprechend dürftig sind auch noch die technischen Details zu Antrieb und Fahrleistungen. Darüber rangiert der Cybertruck mit zwei Motoren und Allradantrieb, der außerdem (siehe Tabelle oben) die höchste Reichweite erzielt. Als Topmodell fungiert der 857 PS starke Cyberbeast mit 210 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Tesla Cybertruck Preise
| Tesla Cybertruck Preise | |
| Cybertruck RWD | 49.890 US$ |
| Cybertruck AWD | 68.890 US$ |
| Cyberbeast | 96.390 US$ |
Die in der Tabelle angegebenen Nettopreise berechnet Tesla allerdings mit der US-Steuerermäßigung von 7.500 Dollar und einer fiktiven Benzinkostenersparnis von 3.600 Dollar, in Summe also 11.100 Dollar. Dementsprechend würde der Nettopreis, falls man sich einen der silbernen Elektro-Trucks nach Europa holen wollte, bei umgerechnet rund 55.100 Euro für den RWD liegen. Rund 72.600 Euro wären es für den AWD und rund 97.800 Euro würde der Cyberbeast kosten – und damit allesamt mehrere 10.000 Euro über dem einst genannten Preis von Musk.
Originalzubehör mit deftigen Preisen
Einen Tag nach der Auslieferungs-Show hat Tesla nachgelegt und erstes Werkszubehör vorgestellt (siehe die Bildergalerie unter diesem Absatz). Das beginnt ganz schnöde wie bei jedem Allerweltsauto mit Teppichen und Gummimatten, hat aber auch einige Schmankerl zu bieten. Entgegen der ersten Ankündigung werden die Kunden zum Beispiel nicht nur mit Cybertrucks in Edelstahl Natur herumfahren müssen. Es gibt zwei Farb-Optionen (schwarz oder weiß) zu enormen Preisen. Dabei handelt es sich allerdings um eine Folierung, keinen Lack. 6.500 US-Dollar (rund 6.000 Euro) ruft Tesla dafür auf. Wer lieber durchgucken möchte: Die Folie gibt es auch in transparent, kostet dann nur noch schmale 5.000 Dollar (rund 4.600 Euro).
Im Zubehör lieferbar sind allerdings auch praktische Dinge, wenngleich dort die Preise ebenfalls sportlich sind. So gibt es unter anderem ein Heckzelt mit Vordach zum Übernachten auf der Ladefläche, ein Dachgepäckträgersystem oder eine Auffahrrampe, um zum Beispiel ein Motorrad auf dem Elektro-Truck zu befördern. Ein echter Musk ist schließlich der OMFG-Aufkleber, wobei wir für die nicht jugendfreie Übersetzung dieser Abkürzung an Google verweisen. Der Aufkleber ist die Nachbildung der geborstenen Scheibe aus dem ersten Cybertruck-Event 2019, als Tesla-Designer Franz von Holzhausen beim Prototyp das Fenster mit einem Stein einwarf. Allerdings ist der “OMFG-Decal” zum Preis von 55 Dollar bereits ausverkauft.
Kommt der Cybertruck nach Europa?
Ob Tesla den Cybertruck auch in Europa anbieten wird, bleibt weiter fraglich. Überraschenderweise hat Tesla allerdings gut eine Stunde nach dem Delivery Event den Cybertruck auch auf die deutsche Seite gehoben. Jedoch bislang ohne Preise oder Reservierungsmöglichkeit. Es bleibt also spannend.
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